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青年汽车年底前经销商数量将翻番突破200

发布时间:2019-09-13 04:18:03

  青年汽车年底前经销商数量将翻番 突破200家

  作为浙商群体的一分子,庞青年有着这个群体的共同特征,低调、敏锐、果敢迅速、闷声发财。然而与外界对浙商异常精明的传统印象不同,庞青年在汽车行业的发展哲学却让人难以琢磨,他为了发展乘用车业务不惜斥巨资倾力追逐一个落寞的汽车品牌,同时又因圈煤圈地被指责为不务正业。

  在近日召开的媒体沟通会上,庞青年澄清了外界有关海宁和六盘水项目基地的猜测

  ,正式宣布退出海宁汽车零部件项目和六盘水项目,并将集中集团优势和优质资源,建设好浙江杭州、金华、山东、宁夏等基地,而这些基地分别为青年汽车在客车与轿车领域的生产基地。

  今后,我们肯定会实行一定程度的战略聚焦,把主要力量放在我们的核心业务上,在被问及青年集团未来发展战略时,庞青年表示,未来将尽快充分利用好莲花、萨博、世爵三大技术平台的支撑作用。针对未来的市场预期,庞青年一如既往地放出豪言壮语:现在我敢说,我造出多少车就能卖出多少车。

  事实上,青年汽车的强势市场依然只是集中在高端客车领域,庞青年的成功还是靠尼奥普兰的技术。一位汽车界资深分析人士曾表示,庞青年引进并消化德国尼奥普兰的技术,最终创造了客车领域的骄人业绩。 青年汽车的豪华客车一度占据着全国70%的份额。

  但在乘用车市场,庞青年放出造多少就能买多少的豪言就会引起比较对的质疑,按照庞青年此前制定的计划,2013年青年乘用车要销售10万辆,2014年20万辆,2015年将达到30万辆。而汽车数据分析系统显示,2012年青年旗下莲花轿车虽然取得了远超行业整体的39.69%的同比增幅,但其实际销量还不足5万辆(49,360辆),仅仅比国内主流车企一款车型的单月销量稍高。今年上半年,青年汽车旗下乘用车业务更是出现下滑,增幅同比下降8.6%,实际销量仅为21,769辆,距离其全年十万辆的目标差距巨大。

  为提振乘用车销量,青年汽车下半年将会把主要工作放在投放新车和经销商布局上,一方面,要积极做好莲花平台上的SUV、莲花轿跑车型的上市准备和推广工作,另一方面便是铺开此前未曾展开的经销商络。据了解,青年莲花经销商渠道已拥有一级4S经销商111家,今年上半年实现新增4S经销商58家,已签订加盟意向协议上百家,预计今年渠道经销商将突破200家。

  (文章来源:汽车)

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